热点!为了这件事 苏皖九市一起干
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为助力南京都市圈发展和加快推进长三角交通一体化建设进程,着力探索和完善南京都市圈水上交通运输治理新模式,努力推动水上交通运输执法一体化协同发展,保障都市圈水路运输畅通循环,提供安全、顺畅、有序的水上交通运输环境,5月31日,南京都市圈水上交通运输执法联席会议在南京召开。南京都市圈建设办公室、江苏、安徽两省九市交通运输局及交通运输综合执法机构、安徽省皖江、江淮和淮河船舶检验局、南京海事局、南京市公安局水上分局等相关单位参加会议。
会上,南京都市圈九地市交通综合执法部门共同签署了《南京都市圈水上交通运输联合执法合作协议》。
据了解,自国家发展改革委函复《南京都市圈发展规划》以来,南京都市圈各成员城市之间共建共享更加密切,跨省通办更加便捷,生态联治更加有力,在带动区域协调发展上走出了新路子,在服务和融入新发展格局上展现了新作为。
都市圈各成员城市参会代表纷纷表示,南京都市圈建设为各市水上交通运输联合执法提供了新机遇、拓展了新空间,苏皖两地九市水上交通运输执法机构按照“优势互补、紧密协作、依法管控、常态治理”的总体要求,加强政策协同、完善工作机制、深化信息共享、强化协作联动,实现执法资源共享、执法信息互通、执法力量互补,加快推进都市圈城市水上交通运输执法高质量发展。
近年来,在长三角一体化发展的国家战略的指引下,江苏省交通运输执法机构分别与山东省在苏北运河能源运输保通保畅、与上海市在“进博会”水上交通安保、与浙江省在苏南运河“三改二”建设、与安徽省在船检异地营运检验“通检通认”、与直属海事机构在船舶“多证合一”电子证照和船员“自助培训考试”等方面做出了有益探索和积极尝试,也取得了较为明显的成效,为地方经济发展提供了支撑和保障。
作为联系长三角城市群核心区和长江中上游的关键枢纽,南京有条件更有责任积极探索,要紧紧围绕高标准高质量建设江苏交通运输现代化示范区和推进长三角一体化发展的目标,以交通运输执法一体化促进区域协同发展,为加快建设交通强国、交通强省提供样板。
本次“南京都市圈水上交通运输执法联席会议”的召开,为苏皖两地九市交通运输主管部门、执法机构共建了一个共通、共融、共享的平台,使南京都市圈各成员城市能够统一思想、凝聚共识,科学谋划、系统推进,在更宽领域、更深层次开展交通运输执法协作,务求取得更大、更好的成效。健全协作机制,优化一体化合作平台:在现有的“南京都市圈水上交通运输联合执法合作协议”框架下和交通运输执法协作实践的基础上,积极探索具有示范意义的长三角一体化和南京都市圈协同执法新路径,重点研究解决难点问题,总结经验做法;建立毗邻地区常态化磋商机制,建立区域执法协作素质能力共建机制,探索建立毗邻区域行政执法人员异地交流机制,加强试点区域各层级执法队伍交流互动。深化区域执法协作信息共享:推动执法办案信息归集共享,为区域执法业务协同和办案资源共享提供有力支撑;推动行业监管信息共享应用,提升线上执法协同水平,打通信息传送壁垒,切实提升区域执法协作数字化水平。扎实推进区域执法联勤联动:加强区域执法力量调配,充分发挥都市圈交通运输执法联席会议机制、毗邻地区常态化磋商机制作用,聚焦船舶航行安全、污染防治、非法营运等直接关系人民群众生命财产安全、公共安全和生态环境等重点领域,统一执法标准和处置要求,加强区域联合执法力度,推动执法力量互补、执法资源互享,切实形成监管合力;加强突发事件联合应急处置,共同守好安全底线。